industrialevolution/energy-system
Энергетическая система - собственная энергия, добавляемая модификацией IndustrialEvolution проекта GravityCraft.
Основы
Industrial Evolution получает собственную энергетическую систему — Ватты.
Мощность производства и потребления отображается в: Вт → кВт → МВт.
А количество накопленной энергии — в: Вт·ч → кВт·ч → МВт·ч.
При этом энергия Industrial Evolution полностью независима от FE и других энергетических систем.
Важно: Ватты нельзя конвертировать в FE — и наоборот.
Это сделано намеренно.
Мы хотим, чтобы энергетика стала самостоятельной частью развития Industrial Evolution, а не сводилась к подключению бесконечного источника энергии из другой модификации.
После перехода на новую систему электрические механизмы из предыдущих версий IE становятся потребителями Ватт: Геологический сканер, Промышленный бур, Горнодобывающий комплекс, механизмы переработки и Обогатительный комплекс.
Одна энергосеть на всё промышленное измерение
Но собственная энергия не означает, что теперь всю базу придётся опутывать километрами проводов.
В Industrial Evolution используется виртуальная энергосеть.
Все загруженные генераторы, аккумуляторы и механизмы внутри личного измерения автоматически объединяются между собой:
- Кабели не нужны.
- Настраивать стороны блоков не нужно.
- Привязывать каждый механизм к генератору не нужно.
Поставили генератор — и он становится частью сети. Поставили промышленную машину — и она становится потребителем этой же сети.
Баланс энергосети
А если энергии всё равно не хватает? Тут Industrial Evolution тоже работает немного иначе, чем многие привычные системы. Мы не хотели случайно отключать отдельные механизмы по принципу: «этой машине энергии хватило, а соседней уже нет». Вместо этого вся энергосеть рассчитывает общий уровень обеспеченности. Например: Генерация: 500 Вт Потребность: 900 Вт Аккумуляторы могут добавить: 100 Вт В распоряжении сети оказывается 600 Вт из необходимых 900. Обеспеченность составляет примерно 66,7%. И тогда все активные механизмы работают примерно на 66,7% своей обычной скорости.